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畫布尺寸:40 x 50cm

本商品標準配備 :
畫筆x3、壁掛釘組x1、顏料組合x1(每款顏色組合均不同)、布畫板x1。

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

匯流新聞網記非逛不可者/藍立晴綜合報導

Bloomberg Technology報導,蘋果正在自行研發用於提升電池續航力以及低功耗的新晶片,將用於今年推出的下一代Mac上,減少對Intel的依賴。

內部代號為T310的新晶片應會用來處理一些基本任務,像是在待機時接收電郵以及安裝更新等,將來得比Intel標準處理器更加省電,並與Intel x86一起運行。

蘋果於去年的最新款MacBook Pro上就已經採用了自家設計的T1晶片,主要用來處理全新的Touch Bar功能,不過,新款MacBook推出後隨即被質疑其電池續航力有「灌水」的嫌疑,對手微軟的嘴角也忍不住上揚,公開表示「許多MacBook Pro用戶正轉向購買Surface」,甚至推出「MacBook Pro換購Surface」的服務。

新聞照來源:翻拍自網路(新款MacBook Pro的Touch Bar功能引起話題)

蘋果雖然打造自家晶片,但考慮到執行高效能軟體以及多工需求,並非完全想要取代Intel,應是為了降低對其之依賴,雖然新款MacBook Pro電池續航力問題並非來自晶片,而是因Safari設定出現瑕疵(已提供正式版供用戶更新),但用在下一代MacBook的晶片將著重於增加筆電在睡眠模式下的續航力以及增加待機時間。

蘋果正在自行研發的新款晶片經會採用蘋果設計的ARM架構,而T310會是蘋果嘗試Mac系列電腦走向「晶片自主」的新一步,將讓Apple軟硬體更好的結合,也使Apple在零件成本上也有更好的優勢,就像用在iPhone及iPad上的A系列處理器一樣。

消息來源:
Bloomberg TechnologyTHE VERGE

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新聞照來源:翻拍自網路

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(中央社記者汪淑芬台北3日電)今年春節約200多名台鐵員工未依規定出勤,台鐵決定依曠職處分。交通部今天表示,支持台鐵做法,否則全國陸、海、空運從業人員可能比照辦理,以後連續假日交通輸運將面臨崩潰。

交通部說,鐵路特考簡章針對運輸營業、場站調車都有說明:現場工作不分性別,均需依業務需要擔任輪勤、輪班等工作。

交通部表示,支持並正積極進行台鐵人力補足、勞動條件改善,台鐵春節已充分告知產業工會,這次若不依曠職天數、程序處理,全國類似的陸、海、空運從業人員將可能比照辦理,以後連續假日交通輸運將面臨崩潰。

台鐵說,台鐵為大眾運輸事業,肩負重要公共交通角色,每天約疏運65萬人次,因有季節性及尖離峰等特殊性,為達成任務,無論營運或維修保養工作,都需由同仁24小時以輪班方式工作,以提供安全的服務。

另外,春節旅客疏運是台鐵局一年一度重要工作,通盤衡量人力狀況,暫時停止事假與特休假,期圓滿完成旅客疏運任務,部分員工以合理休假為由,未請假也未出勤,一律視為曠職最近流行產品

在補足台鐵人力部分,行政院及交通部已分別在民國104年、105年核定增加379名員額,因業務增加及因應勞基法修法,106年起,台鐵持續向交通部請增2347名員額。1060203

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